法拉利LaFerrari誕生于2013年，是法拉利新世代的旗艦級超級跑車LaFerrari在意大利中意味“The Ferrari”，即那臺法拉利，法拉利意在將LaFerrari打造為可以代表法拉利品牌的超級跑車LaFerrari最具有跨時代意義的設(shè)計在于法拉利第一次在民用車上應(yīng)用F1賽事中久經(jīng)考驗的KERS混合動力技術(shù)，63L V12。

當時售價659萬美元的Enzo Ferrari并沒有阻擋客戶購買它的欲望，隨后由于客戶需求依然很大，法拉利再次額外制造了50輛車用于出售FXX法拉利FXX是一款基于Enzo Ferrari的帶有實驗性質(zhì)的原型車，也是迄今為止法拉利Ferrari生產(chǎn)的最先進的GT車型，集中體現(xiàn)了法拉利制造特殊限量版跑車的技術(shù)和賽車方面的經(jīng)驗FXX限產(chǎn)29輛，售價150。

問題五帕加尼Huayra對比法拉利LaFerrari 10分 帕加尼huayra這款車我也很喜歡，13款的標配出了碳纖維套件，并且售價為0歐元，折合現(xiàn)在匯率大概870萬人民幣，海外售價，這款車相對比較容易入手購車沒有限制，只是需要制作時間，而la法拉利，需要很多噱頭，例如有 *** 版中國龍458及其他3臺法拉利跑車，現(xiàn)在已經(jīng)提到五臺了。

如果不是這場盛典，或許我們很難見到348 TS360 ModenaEnzo FerrariF430 SpiderLaFerrariGTC4Lusso等50余臺經(jīng)典法拉利車型齊聚一堂它們在各自時期象征的意義，不止是見證著法拉利的前進腳步，更深深刻在了每位車迷的心中與此同時，品牌傳承墻上一張張記載歷史的珍貴照片，仿佛穿梭于一部記錄法。

LaFerrari是法拉利的旗艦超跑，全球僅限量599臺，售價在2250萬左右這是該車在亞洲首次發(fā)生交通事故，也刷新了國內(nèi)單車事故的車價記錄據(jù)網(wǎng)友爆料，法拉利總部給出的維修報價高達1000萬 亞洲LaFerrari首撞的車主竟然是富二代秦奮當年這件事被炒得分外火熱汽車撞了之后，秦奮是真心疼這定制版的法拉利，當時的他只能。

購買法拉利恩佐的條件 1你必須是社會名流，且道德高尚，更不能有任何違法犯罪記錄 2你必須是法拉利會員，必須擁有3部以上的法拉利，且至少有一部擁有了10年以上 3你必須擁有法拉利F40和F50車型，這兩部珍藏車本身就很難搞到 4有其他特殊優(yōu)川權(quán)的人可以優(yōu)先購買，例如舒馬赫這樣的車王 5在。