回到正題，消費者最關(guān)心的，電池價格下來之后，能不能買到便宜的電車?yán)?0萬元買一個100kWh磷酸鐵鋰電池包的車，續(xù)航800km左右，這種可能性大不大首先，要肯定價格更低的可能性，但要達(dá)到上文的電池規(guī)格和續(xù)航水平，有點不切實際因為，這種大規(guī)格磷酸鐵鋰電池包的應(yīng)用，就是一個難題電池技術(shù)。

但說實話，相比多花4萬元，其實更便宜的“550km 悅享版”也是夠用的，除非用戶對于100kWh的電池包有著執(zhí)念，在一些場景下需要大量對外供電總結(jié)雷達(dá)RD6 的4個車型版本有著較大差別，不過他們都滿足了一款皮卡車最基本的動力強勁能拉貨的基礎(chǔ)屬性另外從配置分析，“400km 啟航版”和“550km 創(chuàng)客。

元價格區(qū)間，通常指的是無鉆無金的日常佩戴表，這類手表不會升值，只會因為使用而貶值，大約會比原價便宜15%25%雷達(dá)手表種類繁多，正品價格一般不低于1萬元，即使是走私的水貨也需8000元以上，因為到大陸的成本已高達(dá)7000元。