齒輪減速電機內(nèi)部附件的維護

　　有句話說，只有懶女人沒有丑女人，但是今天小編說的是：其實你也可以把這臺齒輪減速機當做是一個女人，所有的東西都需要保養(yǎng)與維護，如果不維護，減速電機就無法運行長久，所以今天小編來教大家從內(nèi)而外對齒輪減速電機進行維護：

　　齒輪減速電機在放油螺塞換油時，排放污油和一些清洗劑在箱座底部，我們需要在油池的最低位置處開設放油孔，正常運行的時候就用螺塞將放油孔堵住，放油螺塞和箱體接合面間應加防漏用的墊圈，經(jīng)常進行開機檢查，對齒輪減速電機的運轉(zhuǎn)還是有很大幫助的。齒輪減速電機在正常工作時，箱體內(nèi)溫度升高、氣體膨脹、或者壓力增大，是為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出以保持箱內(nèi)外壓力平衡，不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙處滲漏，通常使用者可以自行在箱體頂部裝設通氣器。

　　齒輪減速電機的軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，小編建議軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。要保證每次拆裝箱蓋時保持軸承座孔制造加工時的精度，更應該在精加工軸承孔前，在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷，再油面指示器檢查齒輪減速電機內(nèi)油池油面的高度，經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油。齒輪減速電機潤滑脂的選擇根據(jù)減速電機軸承負荷選擇潤滑脂時，對重負荷應選擇針入度小的潤滑脂。在齒輪減速機高壓下工作時除針入度小外，還要有較高的油膜強度和極壓機能。根據(jù)環(huán)境的前提選擇潤滑脂，鈣基潤滑脂不容易溶水，適用于一些干燥和水分較少的環(huán)境。按照齒輪減速電機實際的工作溫度選擇潤滑脂，氧化安定性和低溫機能，一般可用來評價高溫機能，軸承實際工作溫度應低于滴點10-20℃。合成潤滑脂的使用溫度應低于滴點20-30℃。齒輪減速電機軸承座在開始生產(chǎn)的過程中必須對軸承座進行預熱，防止在冷的軸承座突然遇到熱的金屬液而導致齒輪減速電機龜裂紋的出現(xiàn)。對齒輪減速電機軸承座分型面的清理，這一點是很費事但也很容易忽視，操作員工應用煤油徹底對軸承座分型面清洗一遍，不但能防止軸承座不會被擠傷，而且經(jīng)過清洗能把軸承座上被脫模劑的殘留物或者其它污垢堵塞的排氣槽打通，有利于壓射過程中型腔內(nèi)氣體的排出提高產(chǎn)品質(zhì)量。以上就是齒輪減速電機內(nèi)部附件的維護的全部內(nèi)容了。下期見！